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          圓錐破“悶車”的5大原因及預(yù)防措施,收藏起來(lái)!

          作者來(lái)源: 

          導(dǎo)讀: “悶車”是圓錐破工作中可能出現(xiàn)的故障之一,圓錐破主機(jī)突然停機(jī),俗稱“悶車”。圓錐破“悶車”的5大原因。1. 排料口堵塞。圓錐破在生產(chǎn)過(guò)程

           悶車是圓錐破工作中可能出現(xiàn)的故障之一,圓錐破主機(jī)突然停機(jī),俗稱“悶車”。圓錐破“悶車”的5大原因。

          1. 排料口堵塞。圓錐破在生產(chǎn)過(guò)程中,入料過(guò)多或不均勻都會(huì)導(dǎo)致排料口堵塞,造成圓錐破生產(chǎn)負(fù)荷過(guò)大,保險(xiǎn)絲斷裂,從而導(dǎo)致停機(jī)。

          2. 皮帶過(guò)松。圓錐破是靠皮帶傳輸動(dòng)力的。如果驅(qū)動(dòng)槽轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶過(guò)松的話會(huì)造成皮帶打滑,無(wú)法為機(jī)器的正常工作提供足夠的動(dòng)力,導(dǎo)致圓錐破突然停機(jī)。

          3. 偏心軸卡死。當(dāng)偏心軸緊定襯套松動(dòng)或是脫落時(shí),導(dǎo)致機(jī)架軸承座內(nèi)兩側(cè)沒有間隙,偏心軸被卡死,無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)就會(huì)造成圓錐破突然停機(jī),出現(xiàn)“悶車”情況。

          4. 軸承損壞。軸承是圓錐破中非常重要的部件,用來(lái)降低工作過(guò)程中的摩擦系數(shù)。如果軸承損壞,會(huì)帶著其他破碎部件都無(wú)法正常工作,導(dǎo)致圓錐破突然停機(jī)。

          5. 電壓過(guò)低或過(guò)高。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)電壓不穩(wěn)定或過(guò)低時(shí),很容易迫使圓錐破自我保護(hù)導(dǎo)致停機(jī)。所以在開機(jī)前,操作員一定要檢查電壓是否正常。

          如何解決圓錐破“悶車”問題?可以從以下5個(gè)方面來(lái)預(yù)防。

          1. 開機(jī)前查看圓錐破的排料口是否有殘留物堵住。如有,要立刻清理干凈。還要注意控制入料均勻,不可過(guò)多或過(guò)少。

          2. 檢查皮帶松緊度是否合適。合理調(diào)整嚴(yán)防過(guò)緊或者過(guò)松。

          3. 注意電壓情況,保持電壓的穩(wěn)定性。

          4. 注意日常保養(yǎng)。軸承極其重要,要做好潤(rùn)滑工作,減少磨損。

          5. 留心偏心軸承套的位置。防止卡機(jī)現(xiàn)象。

          產(chǎn)品預(yù)約

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